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榮獲2018 Skylux 的最佳商務艙產品，卡達航空的 QSuite 系列，在品質上真的可接近頭等艙的水準。這回運用亞洲萬里通換票所得到的第一次體驗，是離台灣最近的 HKG-DOH 香港杜哈航線。目前一天兩個班次，都是 QSuite 的配置。
亞洲萬里通 歐亞來回票系列
★全文分享★ [貴賓室體驗] 杜哈卡達機場 杜哈航空商務貴賓室
![[貴賓室體驗] 杜哈卡達機場 杜哈航空商務貴賓室](https://smlpoints.com/wp-content/uploads/doha-qatar-al-mourjan-business-lounge-1.jpg "[貴賓室體驗] 杜哈卡達機場 杜哈航空商務貴賓室")
這回拜訪卡達航空直營的商務貴賓室，Al Mourjan Business Lounge。除感受到主場霸氣氛圍外，早上六點多的貴賓室內每個位置幾乎都是滿的。由於這次的銜接航班得要等到中午十二點才起飛，得以在早上
★全文分享★ [飛行體驗] QR1 卡達航空商務艙 (DOH卡達杜哈 – LHR倫敦希斯洛)
![[飛行體驗] QR1 卡達航空商務艙 (DOH卡達杜哈 – LHR倫敦希斯洛)](https://smlpoints.com/wp-content/uploads/qr-1-doh-doha-qatar-london-heathrow-lhr-business-class-1.jpg "[飛行體驗] QR1 卡達航空商務艙 (DOH卡達杜哈 – LHR倫敦希斯洛)")
第二段卡達航空的航程搭乘的是QR1，很少有機會搭到天字第一號的航線。一上機後發現依舊是改艙後的QSuite。特別的是，這是A350-1000的機型。在新飛機中，Q-Suite的窗邊位有了面向和背向兩種選擇-偶
★全文分享★ [貴賓室體驗] 芬蘭赫爾辛基機場 芬蘭航空商務貴賓室
![[貴賓室體驗] 芬蘭赫爾辛基機場 芬蘭航空商務貴賓室](https://smlpoints.com/wp-content/uploads/finland-helsinki-finnair-business-lounge-1.jpg "[貴賓室體驗] 芬蘭赫爾辛基機場 芬蘭航空商務貴賓室")
寰宇一家聯盟在赫爾辛基機場的貴賓室之一，這回拜訪的是芬蘭航空直營的三間之一(另一間於申根區，一間為頭等和綠寶石專用)。意外的是沒有淋浴、熱食種類也偏少。不過能讓旅者充分休息的躺
★全文分享★ [飛行體驗] CX451 國泰航空商務艙 (TPE台灣桃園 – HKG香港)
![[飛行體驗] CX451 國泰航空商務艙 (TPE台灣桃園 – HKG香港)](https://smlpoints.com/wp-content/uploads/cx-451-tpe-taiwan-hkg-business-class-1.jpg "[飛行體驗] CX451 國泰航空商務艙 (TPE台灣桃園 – HKG香港)")
國泰航空的 CX451 航班，是個標準的第五航權航班。國泰利用台北當作中繼站來上下客人，所以第一段的CX451是由東京成田機場起飛到台北，然後再啟程回到香港。這回搭乘的就是後段的台港部分。
★全文分享★ [飛行體驗] JL805 日本航空商務艙 (NRT東京成田 – TPE台灣桃園)
![[飛行體驗] JL805 日本航空商務艙 (NRT東京成田 – TPE台灣桃園)](https://smlpoints.com/wp-content/uploads/jl-805-nrt-tokyo-taiwan-tpe-business-class-1.jpg "[飛行體驗] JL805 日本航空商務艙 (NRT東京成田 – TPE台灣桃園)")
日本航空用來運行台灣日本之間的機型，通常都是機齡偏大的。因為如此，整潔度和座位本身的維護就顯得非常重要。本日搭乘 JL805 商務艙自成田回到桃園機場，食物部分我覺得沒有成田的貴賓室
★全文分享★ [貴賓室體驗] 英國倫敦 希斯洛機場 國泰航空商務貴賓室
![[貴賓室體驗] 英國倫敦 希斯洛機場 國泰航空商務貴賓室](https://smlpoints.com/wp-content/uploads/london-heathrow-united-kingdom-england-the-canopy-cathay-pacific-business-lounge-5.jpg "[貴賓室體驗] 英國倫敦 希斯洛機場 國泰航空商務貴賓室")
寰宇一家聯盟在倫敦希斯洛機場第三航廈的貴賓室之一，這回拜訪的是國泰直營、芬蘭航空共用的貴賓室。應該可以期待一貫的國泰風格以及可能會出現的亞洲餐點。由於希斯洛機場超乎想像的大
★全文分享★ [飛行體驗] AY71 芬蘭航空商務艙 (HEL芬蘭赫爾辛基-NRT日本東京成田)
![[飛行體驗] AY71 芬蘭航空商務艙 (HEL芬蘭赫爾辛基-NRT日本東京成田)](https://smlpoints.com/wp-content/uploads/ay-71-hel-finland-japan-tokyo-narita-business-class-1.jpg "[飛行體驗] AY71 芬蘭航空商務艙 (HEL芬蘭赫爾辛基-NRT日本東京成田)")
芬蘭航空主場的赫爾辛基機場，是這次體驗的開始地點。大多數芬蘭航空執飛前往其亞洲航點如香港、東京、上海等，都是在當天的下午三點以後陸續啟程。2019年4月2日的AY71是位於52號登機口登機
[搭乘日期]：2019.04.16 (Tue.)
[路線]：HKG-DOH
[機型]：Boeing 777-300ER
[飛行距離]：3909 miles
[預定飛行時間]：01:20~05:45，9小時25分
[實際飛行時間]：01:46~05:56，10小時2分
在國泰航空的貴賓室玉衡堂待了將近6個小時後，徒步前往另一頭的 47 號登機門。根據網路上的資料，班機通常都會延遲開始登機手續，不過大家還是要準時前往登機門囉。
QSuite 座椅配置採1-2-1，靠窗的位置和飛機前進的方向是相反的。不過以我容易動暈症的體質親自下去測試，其實影響不大。或許跟飛機大小和行經路線多半氣流平穩的關係。
這回選擇了3A 的位置，門在起飛和降落的時候，空服員會將其鎖上。入座時，毛毯、過夜包早已放置在桌上。睡衣和脫鞋是採用 White London 所提供的產品。空服員會在準備迎賓飲品、餐點時的空檔來發放。
控制器、插孔、安全說明指南都在位置左前方的區域。觸控螢幕控制起來算是靈敏，不過語言的設定上若不小心選錯要更改，並不容易發現何處可以切換。
座椅左方的小椅子，其按鈕費勁一番力氣打開後，內部放有耳機和其他的紙本資料。
雖然是凌晨起飛的班機，但是還是可以自由選擇你想要的餐點，都可以請空服員依照你的要求來上幾份都可以(空服員說的，只要料還有的話)。
這回點了田園沙拉、紅椒湯、通心粉和覆盆子綠茶蛋糕來當做宵夜，算是相當足夠了。在起飛後30分鐘開始送餐，吃完後剛好就寢。空服員會主動詢問你是否需要幫忙舖床，在這段期間可以趁機去一下洗手間。
洗手間的擺設算是華麗有下功夫的類型，看得出來有用心在維護。任何時候前往都是非常乾淨的，縱使是在剛用完餐的使用高峰期。
睡眠時，別忘了把拉門拉上。
降落前兩小時，空服員會開始詢問是否要用早餐：選擇就一杯果汁、前菜、主菜、麵包和咖啡因飲品。趁著少數還能吃到亞洲食物的機會，主菜就選個粥來食用。
當看見陽光升起，表示飛機即將降落在杜哈國際機場。早上的轉機區域，可謂超級菜市場啊。
前往官網訂購
其他飛行體驗
★全文分享★ [飛行體驗] JX820 星宇航空經濟艙 (TPE台灣桃園 – KIX日本大阪關西)
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疫情後總算是盼到有機會可以搭乘星宇航空 Starlux 的班機飛往日本大阪關西機場。這邊簡單記錄一下一些印象深刻的點和機上飲食。[搭乘日期]：2023.04.01 (Tue.)[路線]：TPE-KIX[機型]：Airbus 330-941[飛行
★全文分享★ [體驗] CX 國泰航空長程線頭等艙過夜包
![[體驗] CX 國泰航空長程線頭等艙過夜包](https://smlpoints.com/wp-content/uploads/amenity-kit-cx-cathay-pacific-first-class-1.jpg "[體驗] CX 國泰航空長程線頭等艙過夜包")
在國泰航空頭等艙的備品改版前，拿到最後一版的 Aesop 的過夜包。這來自澳洲的品牌，在國泰航空的貴賓室、機上等四處可見。自 2019 年 10 月起，備品會陸續改由 bamford 提供。這篇算是替這一段時
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自英國倫敦起飛前往國泰航空基地香港的 CX250 航班，受惠於 2018 年底的國泰IT大促銷(或是bug)，而有了單趟從葡萄牙里斯本經倫敦轉機到香港的商務+頭等的優惠。CX 250 的整體體驗下來不賴，硬體設
★全文分享★ [飛行體驗] AY1342 芬蘭航空商務艙 (LHR倫敦希斯洛 – HEL芬蘭赫爾辛基)
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晚間時分的芬蘭航空航班，自英國倫敦飛往芬蘭赫爾辛基，時間約3個小時。這回搭乘到的機型是歐陸間常用的 A321 ，位子不用太過期待，食物有一定水準。[搭乘日期]：2019.09.19 (Thu.)[路線]：LHR-HEL[
★全文分享★ [飛行體驗] BA801 英國航空商務艙 (KEF冰島雷克雅未克 – LHR倫敦希斯洛)
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這回冰島之旅的尾聲，搭乘英國航空的班機返回英國倫敦。整躺的體驗很幸運的品嚐到了午餐，品質有水準之上。雖然位置還是一如往常的中間沒人坐的類型，位置並沒有放大，但空服員的親切服
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易捷航空(easyJet)是間英國的航空公司，總部位於英國倫敦盧頓機場(LTN)。它同時是歐洲第二大低成本航空公司，僅次於瑞安航空(Ryanair)。本篇記錄了自購票、椅距、手提行李、機上服務等觀察心得。
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這回因應聖誕假期便宜的經濟艙一票難求，要不就是時間帶太差。運用先前便宜取得的 Avios 點數，兌換航程需兩小時左右的倫敦-布拉格航線的商務艙來體驗看看。雖說是國際短程區域線商務艙，但
★全文分享★ [飛行體驗] BR65 長榮航空商務艙 (TPE台灣桃園-VIE奧地利維也納)
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長榮航空飛往奧地利維也納的直飛航班，以Boeing777-300ER執飛。頭一次的皇璽桂冠艙體驗，整體服務上非常滿意。餐點的細微之處也能感謝到其用心。不過在行李重量方面，商務艙最高上限僅有40公斤
★全文分享★ [飛行體驗] NH853 全日空商務艙 (HND東京羽田-TSA台北松山)
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ANA里程票的尾聲，終於飛到其商務艙老是滿座的松山羽田航線。在週五的下午時分出發，反倒是回台的人不少。整體來說，餐食很合我的胃口，搭配上白色、藍色以及Another Sky的登機音樂，開啟了這
★全文分享★ [飛行體驗] UA875 聯合航空商務艙 (SFO美國舊金山-HND東京羽田)
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聯合航空飛往東京羽田機場的航班，以Boeing787系列機型執飛。由於出發時間接近中午，若你是個晨型人，可以在市中心享用一杯咖啡後再行前往機場。在貴賓室略作休息且吃飽喝足後，滿心期待的
★全文分享★ [飛行體驗] OZ204 韓亞航空商務艙 (ICN南韓仁川-LAX美國洛杉磯)
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韓亞航空飛往洛杉磯的航班，目前是以A380-800和A350-900兩種機型輪流執飛。不過我事前並不知曉，就錯過了搭乘新機型的機會。由於是前往美國的航班，在進入機艙之前，會有機會再抽查一次安檢。[
★全文分享★ [飛行體驗] TG634 泰國航空商務艙 (TPE台灣桃園-ICN南韓仁川)
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泰國航空的第五航權班機，內裝可以輕易察覺歲月痕跡。對於機齡大約五年左右的飛機來說，印象分數著實不佳。食物有三種中式、西式和泰式可供選擇，可以滿足一下自己的味蕾。不過空服員在
★全文分享★ [飛行體驗] CX288 國泰航空商務艙 (FRA德國法蘭克福-HKG香港)
![[飛行體驗] CX288 國泰航空商務艙 (FRA德國法蘭克福-HKG香港)](https://smlpoints.com/wp-content/uploads/flight-experience-cathay-pacific-288-frankfurt-hong-kong-1-e1530791673747.jpg "[飛行體驗] CX288 國泰航空商務艙 (FRA德國法蘭克福-HKG香港)")
法蘭克福機場第四航廈，是寰宇一家的共用航廈(日航、英航、國泰…等都在此起降)。此機場的個人行李安檢是設置在登機門前，請預留多一點時間。[搭乘日期]： 2018.06.14 (Thu.)[路線]：FRA-HKG[機型]
★全文分享★ [體驗] AA BA CX 長程線商務艙過夜包
![[體驗] AA BA CX 長程線商務艙過夜包](https://smlpoints.com/wp-content/uploads/Amenity-Kit-ba-cx-aa-business-class-1.jpg "[體驗] AA BA CX 長程線商務艙過夜包")
此次亞洲萬里通里程票，特意體驗三家航空公司 – 美國航空、英國航空以及國泰航空的商務艙。過夜包的好壞、品質，乃航空公司的打理門面重點。美國航空的過夜包攤開後，是個灰色系點綴些許
★全文分享★ [飛行體驗] BA1332 英國航空國內線商務艙 (LHR倫敦-NCL紐卡索)
![[飛行體驗] BA1332 英國航空國內線商務艙 (LHR倫敦-NCL紐卡索)](https://smlpoints.com/wp-content/uploads/ba-116-jfk-lhr-newyork-london-business-class-cover.jpg "[飛行體驗] BA1332 英國航空國內線商務艙 (LHR倫敦-NCL紐卡索)")
[搭乘日期]：2018.06.03 (Sun.)[路線]：LHR-NCL[機型]：Airbus 319[飛行距離]：252 miles[預定飛行時間]：13:20~14:35，1小時15分[實際飛行時間]：13:36~14:19，0小時43分英國的國內線城市，彼此之間的空中連結，多半
★全文分享★ [飛行體驗] BA116 英國航空商務艙 (JFK紐約甘乃迪-LHR倫敦希斯洛)
被稱為一代傳奇的空中女王(Boeing 747)客機，英國航空可是擁有最多現役的航空公司。截至目前為止，最年輕的也有19歲了呢:)目前所有的JFK-LHR英航執飛的航線，都是採用此機型，直到2024年英航才會
★全文分享★ [飛行體驗] AA354 美國航空國內頭等艙 (DFW達拉斯-LAX洛杉磯)
![[飛行體驗] AA354 美國航空國內頭等艙 (DFW達拉斯-LAX洛杉磯)](https://smlpoints.com/wp-content/uploads/AA.jpg "[飛行體驗] AA354 美國航空國內頭等艙 (DFW達拉斯-LAX洛杉磯)")
由於AA192取消的緣故，轉搭AA126到達拉斯後，再前往洛杉磯，而客服也十分專業的幫我劃了頭等艙的位置。美國航空國內線的頭等艙基本上不會有太多驚喜，就是椅子大了些、有簡單茶水點心的一個
★全文分享★ [飛行體驗] AA126 美國航空商務艙 (HKG香港-DFW美國達拉斯)
![[飛行體驗] AA126 美國航空商務艙 (HKG香港-DFW美國達拉斯)](https://smlpoints.com/wp-content/uploads/aa126-hkg-dfw-american-airlines-business-class-20180521-1.jpg "[飛行體驗] AA126 美國航空商務艙 (HKG香港-DFW美國達拉斯)")
此段飛行是意料之外的，在起飛前一天晚上收到美國航空傳來的訊息告知：AA192 香港往洛杉磯的航班因機械故障取消，不過美國航空方面居然把原本換到的商務艙位置降成經濟艙，真不曉得他們哪
★全文分享★ [飛行體驗] CX471 國泰航空商務艙 (TPE台北-HKG香港)
![[飛行體驗] CX471 國泰航空商務艙 (TPE台北-HKG香港)](https://smlpoints.com/wp-content/uploads/flight-experience-cx471-tpe-hkg-business-class-1.jpg "[飛行體驗] CX471 國泰航空商務艙 (TPE台北-HKG香港)")
此次飛行體驗是由亞洲萬里通的獎勵機票換得，舒適感滿分、貴賓室的食物也不賴。清晨時分抵達台灣桃園國際機場，團客人潮不少，但意料之外的，國泰航空的櫃檯多半不需排隊。完成既定的託
★全文分享★ [指南] 長程商務艙 座椅介紹、比較 & Seatgaru 教學
![[指南] 長程商務艙 座椅介紹、比較 & Seatgaru 教學](https://smlpoints.com/wp-content/uploads/long-haul-business-class-comparison-chart-and-infomation-1.jpg "[指南] 長程商務艙 座椅介紹、比較 & Seatgaru 教學")
難得搭乘一次長程商務艙，就是想有個好好在機上放鬆、休息的體驗。不過隨著機型和內裝的更替速度不同，商務艙的座椅也會有些許差異，而這對於睡眠品質較為要求者，就是一個天堂與凡間的
★全文分享★ [飛行體驗] JL99 日航經濟艙 Boeing 767-300 (HND東京羽田-TSA台北松山)
![[飛行體驗] JL99 日航經濟艙 Boeing 767-300 (HND東京羽田-TSA台北松山)](https://smlpoints.com/wp-content/uploads/flight-experience-jl99-economy-class-boeing-767-300-hnd-tokyo-tsa-taipei-1.jpg "[飛行體驗] JL99 日航經濟艙 Boeing 767-300 (HND東京羽田-TSA台北松山)")
東京國際空港（羽田國際機場）距離東京內環區域最近，是欲抓緊時間逛東京的極佳選擇。自JR上野站搭乘山手線到濱松町站，轉乘單軌列車前往，時間約45分鐘。一踏入國際線航廈，整潔的出境大
★全文分享★ [飛行體驗] JL802 日航經濟艙 Boeing 787-8 (TPE台灣桃園-NRT東京成田)
![[飛行體驗] JL802 日航經濟艙 Boeing 787-8 (TPE台灣桃園-NRT東京成田)](http://smlpoints.com/wp-content/uploads/blogger/1509363116-3.JPG "[飛行體驗] JL802 日航經濟艙 Boeing 787-8 (TPE台灣桃園-NRT東京成田)")
自2017年5月達成日本航空JGC挑戰後，一直苦無良機搭乘日本航空(都跑去東南亞搭國泰)。終於在10月下旬，藉著去東京的機會，體驗一下JGC資格帶來的便利之處。搭乘桃園機場捷運，抵達第二航廈。
★全文分享★ [飛行體驗] CX616 國泰豪華經濟艙 (BKK曼谷-HKG香港)
![[飛行體驗] CX616 國泰豪華經濟艙 (BKK曼谷-HKG香港)](http://smlpoints.com/wp-content/uploads/blogger/1509363093-6.jpg "[飛行體驗] CX616 國泰豪華經濟艙 (BKK曼谷-HKG香港)")
[搭乘日期]： 2017.05.29 (MON.) [路線]：BKK-HKG [機型]：Airbus A350-900 [飛行距離]：1051 miles = 1691 公里 [預定飛行時間]：06:40~10:25，2小時45分 [實際飛行時間]：06:35~10:18，2小時43分 國泰航空一向對自家卡客不
★全文分享★ [飛行體驗] CX531國泰航空商務艙 (NGO-TPE)
![[飛行體驗] CX531國泰航空商務艙 (NGO-TPE)](http://smlpoints.com/wp-content/uploads/blogger/1509363056-7.jpg "[飛行體驗] CX531國泰航空商務艙 (NGO-TPE)")
[搭乘日期]： 2016.09.25 (Sun.)[路線]：NGO-TPE-HKG，僅搭乘前段名古屋→台北[機型]：Boeing 777-200[飛行距離]：1149 miles = 1849 公里[預定飛行時間]：16:50~19:00，2小時10分[實際飛行時間]：16:45~18:55，2小時10分此
