[指南] 亞洲萬里通 獎勵機票 環球票 開票 思路

亞洲萬里通是國泰航空旗下的里程累積計畫。以台灣為基地的旅者，靠著台灣多家的銀行的信用卡都可用其點數兌換里數，選擇在特定活動、時間點消費，要累積並不算是件難事。

若你真的想開出一張環球機票，亞洲萬里通的規則較ANA、JAL寬鬆許多，路線的安排也能更貼近實際需求。

1. 知道自己的出行目的：為何去？能待多久？是否可適當刪減？這些會影響你找票時的可能性多寡

2. 預算考量：機票以外的費用：飯店、稅金、吃住、額外交通、保險…..等等，你是否有能力負擔，還是可以妥協？

3. 你的個性：如慢活或是急行軍，安排的節奏就不同

4. 旅遊品質：哪些是你在旅程中會在意的點？(食衣住行育樂)

5. 突發狀況：治安、海關、移民官等你有機會遇到NPC人物的場所，你知道哪些失誤不可犯嗎？

當你願意花點時間做完以上功課，這張票開出來才會是趟有意義的出行。

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規則(重點摘要)

A.兩家非國泰的OneWorld成員航空；三家以上的OneWorld成員，其中之一為國泰

想辦法其中一個航段用成國泰，之後免煩惱。

B.5停留、2中轉、2開口

起終點不同城市，也是開口；中轉24小時以內要離境，所以中轉儘量在大城市或是各航空公司的樞紐機場(Hub)

C.分段機場距離相加，開口間的距離不算

1. BA(British Airways)帳戶：用來查票用

2. GCMAP：查詢兩地機場距離

3. 亞洲萬里通電話號碼：到時要打電話開票用，真的很難打，兩次經驗大概打了連續10回才成功。

TEL：00801-856628

4. 耐心、細心和專心

1.分段查票

若你想查台北經香港到倫敦，那請你 TPE-HKG, HKG-LHR(LGW)兩段分開查，比較能確定哪段有無位置。

2.GCMAP所得的距離和亞洲萬里通系統的內部計算會有誤差，請保留100~200miles的緩衝額度

3.大圓航線

球面上的兩點的最短距離，是沿著通過兩點及球心的圓的圓周來飛行，所以從西歐地區到日本、香港、泰國曼谷的飛行距離不會差太多。

OneWorld聯盟中，亞洲到歐洲的較短航線：HKG-HEL (香港-芬蘭赫爾辛基)；亞洲到澳大利亞的較短航線：HKG-BNE (香港-布里斯本)

4.樞紐機場(Hub)所在地，班機的選擇一定比較多；兩國首都、經濟要區的對飛班機也會比較多。

5.燃油附加費(YQ, YR)

每家航空公司對不同航線都會有所調整。換言之，唯有尚ITA Matrix玩玩及多看他人的分享經驗，才是根本之道。

但還是有一些通則啦，如：

英國航空(BA)有87%的機率會收高額燃油附加費

機票頭段自香港出發的航班，YQ會被限制。

國泰航空的YQ短長途還算合理、一二線城市航點多，可以好好利用。

6.機場稅&離境稅

越繁忙的機場，以價制量順帶替國家帶來收入，只是剛好而已。多數英國境內起飛的航班，除了機場稅還得多付APD(Air Passenger Duty)，依照飛行距離和艙等來額外收費。商務頭等若想避免高額費用，儘量避免從英國離開。

詳見：英國APD稅金簡介

全程商務艙，台北出發，北半球往東，經東京羽田轉機到舊金山，自行買票到紐約。接著前往倫敦、芬蘭，最後經香港回到台北。

總飛行距離16022Miles, 落在135000亞萬點數的間距。

難點：

1.亞洲到美西：經日本轉機是最方便，但也最不好換，HKG可以幫上一些忙。另外 KIX-LAX (JL) 直飛的航線可以嘗試看看。

2.美東到歐洲：自從Air Berlin破產後，只剩AA和BA可換。兩者都會收很重的YQ，AA相較之下少一些。

3.英國出發：如果你是中途「轉機」想避免APD，有可能會失敗。記得改成「停留」，可以省下130GBP的費用。

4.芬蘭航空(AY), 伊比利亞航空(IB)都會收取不少的YQ，若想體驗，銀子要準備好。

1.在開始之前，請先確定你查好每一段都有票，記下班號(如CX463)、起飛時間、起終點機場(如：TPE-HKG)、確認符合5停2轉2開口規則。

2.進線客服：00801-856628，按照語音選擇英文、廣東話或是普通話服務。

3.輸入你的亞洲萬里通卡號，轉接到客戶服務主任，告知要兌換獎勵機票，全程____艙。

4.將你的行程一段段報給客服，如：4/1, CX463, 06:00, TPE(台北)-HKG(香港), 停留…等等

5.客服聽完你的行程後，會重新複述一次，請再次確認。

6.接著客服會確認空位狀況，所需的亞萬點數，計算稅金大致金額。

7.若以上都沒有問題，客服會跟你索取信用卡號以付稅金，並將行程發郵件到你的信箱內。

8.大約1個工作日(快的話可能1小時內)，會收到正式的電子機票，開票既完成。

整個電話溝通流程，大約需要30分鐘~1小時。