[指南]亞洲萬里通獎勵機票兌換實戰 @地瓜大的飛翔旅程

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兌換方法
新版規則(2018 Jun 24th後適用)
本次兌換路線(2018 Jun 24th前適用)
點數來源
路線推薦
新版亮點(2018 Jun 24th 以後適用)

–[2018 July 9th UPDATE]–

亞洲萬里通已於2018 Jun 24th更改兌換表格，表一的遊戲規則有更動。

同時，經濟艙兌換標準普遍下調；商務頭等兌換標準提昇，詳情請見官方網頁或是下方分析。

–[2017 August 17th UPDATE]–
因國泰航空於2017年10月底即將停航 TPE-FUK (台北-福岡)航線，能利用的航點會少一個。
許多的經典兌換路線，都是自「規則」衍生出來的。
實戰之前，你需要知道：

1.兌換的票為「年票」→ 若第一趟為2017.05.05飛，最後一趟需在2018.05.04以前結束

~~2.亞洲萬里通的獎勵票規則為：2轉機、2停留、1開口~~
2.轉機：上一航段的終點和下一航段的起點，相距時間在24小時之內

3.停留：上一航段的終點和下一航段的起點，相距時間在24小時以上

4.開口：上一航段的終點和下一航段的起點不同

兌換方法

1.線上直接兌換

2.線上填寫申請表兌換(不推薦，耗時剩久)

3.打電話到客服中心兌換(推薦，中文可通)

電話：00801-85-6628

服務時間：(周一到周六) 08:00~23:00

新版規則(2018 Jun 24th後適用)

1.單程票所需里程 = 來回票一半(50%)
2.單程票票可「轉機」或「停留」一次
3.來回票最多可開4段票，一共3個節點。
節點規定：
A.節點可以是「開口」、「轉機」或「停留」。
B.「停留」或「開口」至少要有1個，不過「開口」最多1個
C.「開口」可用在起終點，不過得是同一個國家
D.不允許Back Tracking(回頭)，所以中途若回到出發點，就視為終點。
像是 TPE-HKG-TPE-KIX-TPE 就成為絕響。
4.夥伴航空兌換標準不同，但普遍調高
官方無標準表格，只能自己慢慢試，已有熱心玩家提供測試結果，可以參考這兒。

本次兌換路線(2018 Jun 24th前適用)

一、FUK-TPE-HKG-BKK-HKG-KHH, TPE-FUK

二、自購 TPE-FUK, FUK-TPE

分段解析

1. FUK-TPE (停留)

2. TPE-HKG (中轉)

3. HKG-BKK (停留)

4. BKK-HKG (中轉)

5. HKG-KHH (開口)

6. TPE-FUK

此為三段旅遊行程：台北→福岡(2天)、台北→曼谷(4天)、台北→福岡(3天)

若以2017年1月訂購此段年票，價格約105,000台幣，再加上頭尾自行購買的單程機票兩張(12,000元)，一共約117,000台幣。

點數來源

1.美國運通尊尚信用卡(旅展優惠)：繳5000年費+一年內刷滿10000元→20000哩 (每哩0.75元)

2.花旗寰旅世界卡(提前申辦優惠)：繳2400年費+1個月內刷滿5999元→10000哩 (每哩0.84元)

此張年票節省約77%的費用 (23999/105000=23%)，若計入廉航段，節省約66%的費用

路線推薦

CX的日本航線，從台北出發的有：
NGO(名古屋), KIX(大阪), NRT(東京成田)
若要前往韓國，也有 ICN (韓國仁川) 可供選擇
其餘的地點，多半要經過香港轉機，可考慮直接從香港出發開票以節省燃油附加費。
至於台港部分，可以用BA(英國航空)的里程來接駁，若24小時內離境，還可以退離境稅120港幣。

新版亮點(2018 Jun 24th 以後適用)

1.混艙計算
TPE-HKG-SIN，前段經濟後段商務的話，所需里程不再是全程以商務計算，反而照每段的距離比例加總。
在數學上有點複雜，可以參考昊吃覽卓N次方的文章，它已細心的用圖表呈現。
在其部落格中，也附上了他精心製作的里程計算機，可以複製到自己的Google Docs內使用。
2.去回程的距離所屬分區分開計算
若以TPE-KIX-HKG-TPE來舉例：
去程：TPE-KIX-HKG 需要10000點換，而回程的 HKG-TPE需要7500點就可以換。
這樣的來回票組成，就不再是以最長邊*2來計算，而是分段後相加。
亞洲萬里通的系統會自動幫你計算最划算的組合。
希望大家都能換到想要的機票囉。