[飛行] BR215 2024 長榮航空經濟艙 ( TPE 台灣桃園 – SIN 新加坡 )
這回為了燃燒加拿大航空里程,兌換了一趟台北新加坡的長榮經濟艙。由於搭乘人數不少,因此是利用 B777-300ER 來執飛,經濟艙的位置並不會像A320 系列的那 Read More …
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這回為了燃燒加拿大航空里程,兌換了一趟台北新加坡的長榮經濟艙。由於搭乘人數不少,因此是利用 B777-300ER 來執飛,經濟艙的位置並不會像A320 系列的那 Read More …
本趟環球之旅第三段長程是搭乘 JL1 從美國舊金山飛往東京羽田機場,以 Boeing 777-300ER 機型執飛,全程飛行時間約在 13 小時。這趟的飛行體驗 Read More …
本趟環球之旅第二段長程是搭乘英國航空的 BA 285 從英國希斯洛機場前往美國舊金山,以 Airbus A380 執飛,全部的飛行時間約在 11 小時。這趟旅程 Read More …
本趟環球之旅搭乘長榮航空的 BR 71 從台北前往德國慕尼黑,以 Boeing 787-900 型執飛,全部的飛行時間約在 15 小時。飲食有兩餐,中間段可隨時 Read More …
返回亞洲的行程,為了要銜接回東京羽田的航班,先搭乘芬蘭航空的法國巴黎戴高樂飛往赫爾辛基航段。整體體驗上相當不錯,且商務艙有 30 分鐘的免費網路以及喝到經典的芬 Read More …
本趟巴黎之行的尾聲便是搭乘 JL99 自東京羽田機場返回台北松山機場。日航用來執飛此條航線的機型,可預期的不會比JL809 來的舊,而是採用 Boeing 78 Read More …
Covid 19 疫情過後,於赫爾辛基機場出發的外航長程線不多。日本航空便是其中一家,以 Boeing 787-900 的機型執飛東京羽田到芬蘭赫爾辛基的航線。 Read More …
由德國法蘭克福前往法國巴黎,最快的方法還是搭乘飛機,於是就有了這段 LH 1030 的體驗。整體而言算是一趟舒適的飛行,機上所附的餐點意料之外的好吃。用餐完畢再 Read More …
自東京成田飛往日本航空的歐洲航點,在 2023 年僅剩德國法蘭克福,猜測這或許是比較容易換到商務艙票的原因之一。整體航線時間比起過往俄烏戰爭開打前長了許久,需時 Read More …