[指南] EU261/2004 欧盟班机延误求偿记录

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基于欧盟对于消费者权益十分重视的氛围下,当班机于欧洲境内发生取消、拒绝登机、延误,都有机会获得补偿。在英国的留学生若要办理当地的旅游不便险,通常会遇到仅限有 permanent residence in U.K. (英国永久居留权) 的问题。投保的时候没问题,要赔偿时就以此为由拒绝赔偿。幸好,EU261/2004 的条规可以帮上一点小忙。flight delay compensation cancel


官方条文重点摘要

条文全名为 Flight Compensation Regulation 261/2004。简言之,在搭乘总部设立于欧盟境内的航空公司(包含传统航空、廉价航空)或是搭机离开欧盟时,班机发生延误、取消、拒绝登机时,可以获得补偿。

适用范围

1. 欧盟国家出发的所有航空公司 – 所以长荣、华航于欧盟国家起飞的班次也适用
2.抵达欧盟国家的欧盟航空公司 – 像是长荣直飞维也纳的航班就不适用,因为长荣不是欧盟的航空公司
3.追溯期限达5年,你需要记得或是保留当时的订位代号和电子机票细节
4.现金票、用点数里程开票都算数
5.无论何种舱等,赔偿的金额都是一样的

赔偿级距与条件

1.两地机场航程 1500km 以内且延误2小时以上:250欧元为上限
2.两地机场航程 1500~3500km 之间且延误3小时以上:400欧元为上限
3.两地机场航程 超过3500km且延误4小时以上:600欧元为上限
4.若改签后会因延误时间未达条件的时数以上,赔偿会减半
5.时间计算是以“抵达最终目的地的实际时间”(也就是飞机降落时间)来算。
6.特殊状况因素,像是:空中交通控管(Air Traffic Management Decisions)、政治不稳定因素 (Political Instability)、恶劣天气、以及安全性 (Security Risks)是无法赔偿的。
P.S. 关于特殊状况的认定其实是非常严苛的,实务上航空公司就算遇到,也不一定会甘愿赔偿。

航空公司提前改票(免赔条件)

1. 二周前通知
2. 一周前通知,但新行程较原定航班之“出发时间提早不超过2小时” 且 “抵达时间延误不超过4小时”
3. 一周内通知,但新行程较原定航班之 “出发时间提早不超过1小时” 且 “抵达时间延误不超过2小时”

致信客服范例

Hello XXX (航空公司名称),

I’m writing this mail regarding the serious delay of flight number (班号) on MM/DD/201X (日期) from airport A (起飞机场) to airport B (目的机场) on the reservation XXXXXX (六码PRN), passenger XXX (乘客姓名). On that day, I could not arrive in airport B, 班号, at 原定抵达时间 on time. In the end, I arrived in airport B at 最后抵达时间. This is a seven hours delay, and the waiting was quite exhausting. (简述你的情况)

The judgment of the Court of Justice of the European Union in Tui & others v CAA confirmed the applicability of compensation for the delay as set out in the Sturgeon case. As such, I am seeking compensation under EC Regulation 261/2004 for this delayed flight.

Please kindly proceed the process, thanks.

Regards,
XXX (your name)


代理求偿公司的必要性

有时候,航空公司会以各种缘由推托来避免赔偿。我这回写信给汉莎航空的客服信箱,其拒绝赔偿,理由是因第三方因素所导致。不过,第三方因素是指什么呢?当下想到为了这一笔赔偿金,还要来回跟客服周旋,也有机会遇到石沈大海。就觉得请代偿公司帮忙了。省时、省下心力,就是代偿公司存在的原因。一般而言,若没有取得赔偿金,申请者是不用付费的。但要记得:一旦签了委托书,若事后取消委托,是有可能要收费的。收费金额是所获得求偿金的 20%~30% 不等。
这类的公司很多,Google 关键字搜寻:EU261 delay compensation,就有很多结果了。目前我是找上Airconcur来协助,虽说是台湾新创,不过他们有跟 ClaimCompass 合作,算是不用担心其靠不靠谱。你可以用中文来描述你遇到的情况。
以下为概要的官方简介:
“airConcur 专注于协助旅客遭遇欧洲往返之班机延误取消或被拒绝登机时,向航空公司索赔最高600欧元之服务。 airConcur 以大数据结合欧洲国家的专业律师团队,提高索赔的成功率。airConcur 采取 “No Win No Fee” 的收费方式,求偿成功时旅客才需支付服务费用,求偿失败的风险则由 airConcur 承担。”


求偿记录

3/1 搭乘德国汉莎航空航班自爱丁堡飞法兰克福转机时,发生航班延误,导致无法衔接上前往布达佩斯的航班。最后抵达布达佩斯时,已经延误时间超过原订时间 7小时了。
3/3 收到客服回复,说明为第三方因素拒绝赔偿。
3/4 上AirConcur委托协助,24小时内收到Email回复:案件正在处理中。
3/7 等待航空公司的正式声明回复
3/11 航空公司已有初步回应,但AirConcur的法律顾问要求提供更多讯息。个人猜想航空公司应该是提供罐头回应或是避重就轻,就再等等吧。
3/12 航空公司拒绝提供证据 :遇上难缠的航空公司,你就得花上更多时间去周旋,才有机会拿到赔偿。今天的对象是汉莎航空,基本上不会感到太意外。
3/14 等待欧盟地区的行政与司法部门的进度
3/26 Airconcur 告知不符合理赔条件(出发地机场管制因素,非航空公司肇因),案子结案。

资料来源

1. 英文版 Wikipedia 维基百科
2. Trip+
3. Peri 走进谁的风景里
4. Airconcur 


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